Viaggio di Pitea
ResocontoApparentemente, le prime parole di Pitea arrivate a noi a riguardo del viaggio furono che "le maree finivano al 'promontorio sacro' (Hieron akrōtērion, o Punto di Sagres), e da lì a Gades si dice che ci fossero 5 giorni di navigazione". Strabone si lamentò di questa distanza e della rappresentazione di Pitea dell'esatta posizione di Tartesso. La menzione di questi luoghi in un diario di viaggio indica che Pitea attraversò veramente lo Stretto di Gibilterra e navigò a nord lungo la costa del Portogallo.
CommentiNel 348 a.C., Cartagine e Roma arrivarono ad un compromesso dopo le guerre siciliane con un trattato che definiva i loro reciproci interessi. Roma poteva usare i mercati siciliani, Cartagine poteva comprare e vendere merci a Roma e gli schiavi presi da Cartagine dagli alleati di Roma dovevano essere liberati. Roma doveva rimanere fuori dal Mediterraneo occidentale, ma questi termini non si applicavano a Massalia, che aveva un proprio trattato. Durante la seconda metà del IV secolo a.c., epoca del viaggio di Pitea, i Massalioti erano presumibilmente liberi di operare a loro piacimento; non c'è nessuna prova di conflitto con Cartagine in nessuna delle fonti che menzionano il viaggio.
Sembrerebbe, quindi, che Pitea abbia attraversato lo stretto di Gibilterra per poi risalire la costa spagnola e francese. Viene utilizzata la parola "epelthein", dalla radice "vieni su". Questa non implica alcun metodo specifico, e Pitea non ha elaborato. Quindi è una supposizione.
Una tratta alternativa potrebbe essere quella di attraversare la Francia e salpare dalla costa oceanica. Massalioti e Galli erano in buoni rapporti tra di loro.
Pitea in Inghilterra
ResocontoStrabone riporta che Pitea disse che "lui viaggio su tuta la Britannia che era accessibile"
CommentiHa usato la parola 'intero' e ha dichiarato un perimetros ("perimetro") di più di 40.000 stadi. Utilizzando lo standard di Erodoto di 600 piedi (180 m) per uno stadio si ottengono 4.545 miglia (7.314 km); tuttavia, non c'è modo di stabilire quale piede standard fosse in vigore. Strabone voleva screditare Pytheas sulla base del fatto che 40.000 stadi sono troppi e non possono essere reali.
Strabone e Diodoro Siculo non hanno mai visto l'opera di Pitea, dice Nansen, ma loro e altri hanno letto di lui nel Timeo. Pitea riportò solo giorni di navigazione. Timeo convertiva i giorni in stadi al ritmo di 1.000 al giorno, una cifra standard dei tempi. Tuttavia, Pitea ha navigato solo 560 stadi al giorno per un totale di 23.800, che secondo Nansen è coerente con 700 stadi per grado. Nansen in seguito afferma che Pitea deve essersi fermato per ottenere dati astronomici; presumibilmente, il tempo extra è stato speso a terra. Usando gli stadi di Diodoro Siculo, si ottengono 42,5 giorni per il tempo che sarebbe speso nel circumnavigare la Gran Bretagna. "
La parola "Gran Bretagna" in gallese è Ynys Prydein, "l'isola della Gran Bretagna". Il gallese è una lingua P-Celtica che è parente del Q-celtico e "Cruithne" è la parola che indica la popolazione della Gran Bretagna di allora. In irlandese Cruithen-tuath, "terra dei Pitti". La parola base è cruth scozzese/irlandese, gallese pryd, che significa "forma". Gli inglesi erano il "popolo delle forme" con il significato di forme o immagini, ritenuti riferiti alla loro pratica del tatuaggio o della pittura di guerra. La parola romana Picti, "i Pitti", significa "dipinto".
Diodoro fa una descrizione del perimetro dell'Inghilterra "sul lato opposto dell'Europa vi è il promontorio (akrōtērion) di Kantion (Kent), 100 stadi, a circa 11 miglia (18 km), dalla terraferma", ma il testo è ambiguo: "la terra" potrebbe essere la Gran Bretagna o il continente. "Quattro giorni di navigazione oltre c'è un altro promontorio, Belerion," che può essere solo Cornovaglia, poiché Diodoro sta descrivendo il perimetro triangolare" e il terzo punto è Orkas, presumibilmente l'isola principale delle isole Orcadi".
Mictis
ResocontoPlinio, riprendendo Timeo, scrisse "C'è un'isola chiamata Mictis che si trova sei giorni di navigazione verso l'interno dalla Britannia dove si trova lo stagno. I britannici attraversano l'isola in barche di vimini cucite con pelli".
CommentiL'esatta localizzazione dell'isola è sconosciuta, ma sono state proposte Monte St. Micharls in Cornovaglia, Monte Batten nella penisola del Devon, oppure l'isola di Wight.
Isole Orcadi
ResocontoIl primo riferimento scritto alla Scozia fu dato da Pitea nel 320 ac, che chiamò la punta settentrionale della Gran Bretagna "Orcas", la fonte del nome delle isole Orcadi.
CommentiIl nome sembra derivare dal nome tribale dato dai Pitti "orc-", che significa "giovane maiale". In antico gallese ci si riferiva alle isole con "Insi Orc", "isola dei maiali".
Isole Ebridi
ResocontoLa traversata per Thule iniziò dall'isola di Berrice, "la più grande di tutte".
CommentiPotrebbe fare riferimento alle Isole Ebridi. In particolare alla più grande tra esse, l'isola Lewis.
Thule
ResocontoThule è stata descritta come un'isola a sei giorni di navigazione a nord della Gran Bretagna, vicino al mare ghiacciato.
Una dichiarazione di Gemino di Rodi cita "Sull'Oceano" dicendo:... "i Barbari ci hanno mostrato il luogo dove il sole va a riposare. Perché da queste parti le notti erano molto brevi, in alcuni luoghi due, in altri tre ore, cosicché il sole sorse di nuovo poco tempo dopo che era tramontato".
Strabone disse: Pitea di Massalia ci dice che Thule ... è più a nord, e che lì il cerchio del tropico estivo è lo stesso del Circolo Artico.
Dopo aver menzionato la traversata da Berrice a Tyle, Plinio fece una breve dichiarazione: "A Tyle unius diei navigatione mare concretum a nonnullis Cronium appellatur". "Un giorno di navigazione da Thule e si raggiunge l'oceano ghiacciato, chiamato da alcuni Mar di Cronia".
CommentiLa prima cosa che si potrebbe pensare è che abbia raggiunto l'Islanda e che questa fosse già abitata. Altra ipotesi è che seguendo la corrente sia arrivato alla Scandinavia e di li sia salito a nord fino a trovare il mare di Cronia.
E' evidente come Strabone non sia convinto della veridicità del viaggio
Il mar ghiacciato o oceano artico è solo ad un giorno di navigazione da Thule. Quindi Thule potrebbe essere sia in Islanda o nella parte a nord della Scandinavia.
Ritorno
CommentiNon esiste un resoconto sul viaggio di ritorno, ma possiamo fare delle congetture.
Di ritorno da Thule, Pithea probabilmente navigò lungo la costa orientale della Gran Bretagna, doppiando la penisola del Kent, che chiamò "Kantion", ottenendo così una circumnavigazione dell'isola. Ma invece di svoltare a ovest e dirigersi verso casa, Pithea si volse a est, navigando lungo la costa settentrionale dell'Europa.
In effetti, il viaggio lungo questa parte d'Europa potrebbe essere stato mosso dal desiderio di scoprire la fonte dell'ambra, che esercitava una notevole attrazione per i greci. Alcuni hanno sostenuto che, da qui, Pitea si spinse nel Mar Baltico. Potrebbe aver viaggiato fino al fiume Vistola nell'odierna Polonia prima di voltarsi e iniziare la lunga navigazione verso il Mediterraneo e verso casa.
I Gutoni e l'ambra
ResocontoSecondo la "La storia natuarale" di Plinio il Vecchio: Pitea ha affermato che i Gutoni, un popolo della Germania, abitavano le rive di un estuario dell'Oceano chiamato "Mentonomon", il loro territorio si estendeva per una distanza di seimila stadi; che, a un giorno di navigazione da questo territorio, vi è l'isola di Abalus, sulle cui rive, l'ambra viene sollevata dalle onde in primavera, essendo un'escrezione del mare in forma concreta; come, inoltre, che gli abitanti usano quest'ambra come combustibile e la vendono ai loro vicini, i Teutoni".
CommentiI "Gutones" è una semplificazione di due varianti manoscritte, Guttonibus e Guionibus, che sarebbero nel caso nominativo Guttones o Guiones, i Goti nell'opinione condivisa. La seconda variante maggiore del manoscritto è "Mentonomon" o "Metuonidis". Sono state proposte numerose etimologie, ma nessuna molto ben accettata. L'ambra non viene effettivamente nominata. Viene definita concreti maris purgamentum, gli "scarti del mare congelato" dopo lo scioglimento primaverile.
Diodoro usava "ēlektron", parola greca per ambra, l'oggetto che ha dato il nome all'elettricità per la sua capacità di acquisire una carica. Plinio ha presentato un'opinione arcaica, poiché ai suoi tempi l'ambra era una pietra preziosa portata dal Baltico a caro prezzo, ma I tedeschi, disse, lo usavano come legna da ardere, secondo Pitea.
Mentonomon è indicato inequivocabilmente come un estuario di 6000 stadi, che usando lo standard Erodoteo di 600 piedi (180 m) per stadio è 681 miglia (1.096 km). Quel numero sembra essere la distanza dalla foce dello Skagerrak alla foce della Vistola, ma nessuna fonte dice esplicitamente dove è stata presa la figura. Le opinioni contrastanti, tuttavia, di solito devono reinterpretare "estuario" per significare qualcosa di diverso da un estuario, poiché l'ovest del Mar Baltico è l'unico specchio d'acqua dell'estuario di lunghezza sufficiente nella regione.
In precedenza Plinio disse che una grande isola a tre giorni di navigazione dalla costa scitica chiamata Balcia, da Senofonte di Lampsaco, è chiamata Basilia da Pitea. È generalmente chiamata anche col nome di Abalo. Basandosi sull'ambra, l'isola avrebbe potuto essere l'isola di Helgoland, la Zelanda, le coste della baia di Danzica, la Sambia o la Laguna dei Curi, che storicamente erano le più ricche fonti di ambra nell'Europa settentrionale."
